Co to jest rower elektryczny i jak działa?

Rower elektryczny to rower z silnikiem elektrycznym, który wspomaga rowerzystę podczas pedałowania. Silnik jest zasilany z akumulatora i włącza się automatycznie podczas pedałowania, ułatwiając pokonywanie podjazdów lub dłuższych dystansów.

Gdzie można jeździć na rowerze elektrycznym?

Rowery elektryczne mogą być używane na ścieżkach rowerowych, drogach i wyznaczonych trasach dla rowerów górskich, pod warunkiem, że nie ma ogólnych ograniczeń dla rowerzystów.

Jak długo działa akumulator roweru elektrycznego?

Żywotność baterii różni się w zależności od modelu, stylu jazdy, terenu i poziomu wsparcia. Średnio w pełni naładowana bateria wystarcza na przejechanie od 50 do 150 kilometrów.

Jakie są rodzaje rowerów elektrycznych?

Istnieją miejskie rowery elektryczne, trekkingowe rowery elektryczne, elektryczne rowery górskie i szybkie rowery elektryczne. Każda kategoria jest przeznaczona do różnych celów, od codziennych wycieczek po sportowe przygody w terenie.

Działania

Wskazówki dotyczące E-MTB dla początkujących

Coraz więcej sportowców przesiada się z konwencjonalnych rowerów górskich na elektryczne rowery górskie, ponieważ dodatkowa porcja energii znacznie wydłuża promień. Jednak technika jazdy znacznie różni się od tradycyjnych rowerów górskich. Zanim zaczniesz, powinieneś zapoznać się z kilkoma kwestiami.

Pod górę

Zacznij od niskich biegów i zapewnij równomierną częstotliwość pedałowania między 80 a 90 obrotów.
Najlepiej jest jeździć na siedząco, w przeciwnym razie silnik będzie pracował nieregularnie. Jazda na stojąco prowadzi do utraty skurczu silnika.
Na bardzo stromych odcinkach: Przesuń pośladki do przodu na siodełku.
Opuść ramiona nisko i umieść łokcie z boku ciała. Zapobiega to unoszeniu się przedniego koła.

Hamulce

Przed wycieczką należy przetestować hamulce.
Ze względu na większą masę rower ma nisko położony środek ciężkości. Jeśli technika hamowania jest nieprawidłowa, przednie koło może się zablokować lub ześlizgnąć. Dlatego należy podnieść środek ciężkości ciała.

Zjazd w zakręcie

Trzymaj ramiona nisko i wepchnij rower w zakręt. Środek ciężkości pozostaje centralnie nad rowerem.
Lepiej jest mocno hamować w zakręcie, a następnie lekko przyspieszyć.
Nie używaj przedniego hamulca na zakręcie lub używaj go w niewielkim stopniu.
Staraj się wychodzić z zakrętu zaraz po wejściu w niego. Sprzyja to rotacji górnej części ciała.

Oszczędzanie energii

napęd na najniższym możliwym poziomie. Zwiększa to znacznie zasięg akumulatora.
Należy kontrolować wspomaganie silnika na wyświetlaczu.
Jeśli to możliwe, zawsze ładuj akumulator podczas przerw.
Unikaj zatrzymywania się i ruszania, ponieważ zużywa to dużo energii.
Wyłączaj silnik podczas jazdy w dół i, jeśli to możliwe: Korzystaj z funkcji odzyskiwania energii silnika.

Z dziećmi

Zaplanuj przerwy na zabawę, aby cała rodzina mogła cieszyć się górskimi przeżyciami.
Dzieci w przyczepce muszą nosić kask rowerowy.
jeśli oboje rodzice używają tego samego modelu akumulatora: Zamień się akumulatorem roweru, który ciągnie przyczepkę z dzieckiem ze swoim partnerem, gdy jest on w połowie naładowany. W ten sposób oba rowery będą miały taki sam zasięg.

Szybkie linki